Batteriegelenkbus mit IMC® 500

Der städtische Verkehrsbetrieb Esslingen (SVE) hat mit der Beschaffung von vier IMC® 500 Gelenkbussen die Voraussetzung geschaffen, oberleitungsfreie Linien mit der neuen Generation von Batteriebusse zu befahren. Da die Systemauslegung des elektrischen Antriebs, der Batterie sowie der Batterieladung im Kontext der Infrastruktur von zentraler Bedeutung ist, hat Kiepe Electric hier eine führende Rolle im Projekt übernommen.

Die Batterie der Elektrobusse werden während der Fahrt unter der Oberleitung (ca. 1/3 der Streckenlänge) mit In Motion Charging (IMC®) geladen. Somit können IMC®-Busse den ganzen Tag intensiv betrieben werden um pausenlos Fahrgäste zu befördern. IMC® 500 von Kiepe Electric ermöglicht den leistungsstarken Energietransfer von der Infrastruktur in das Fahrzeug von bis zu 500 kW während der Fahrt. Somit steht ausreichend Leistung für das zuverlässige und schnellst mögliche Nachladen der Batterie zur Verfügung, dies auch beim energiezehrenden Betrieb, wie beim Beschleunigen und bei Bergauffahrten. 

Auch bei lokalen oder temporären Schwächen des Netzes wird eine Überlastung automatisch verhindert, indem die Stromaufnahme angepasst wird. Das regelt das intelligente Energiemanagement von Kiepe, welches die Infrastruktur optimal nutzt. Mit IMC® 500 von Kiepe Electric braucht man nur ein Minimum an IMC Straßen, d. h. möglichst wenig Oberleitung.

Lieferumfang: Kiepe Electric liefert die gesamte elektrische Antriebsausrüstung, die Bordnetzausrüstung, die Traktionsbatterien und das automatische Stromabnehmersystem.