KIEPE Smart Currentcollector KSC 200

Halbautomatisches Stromabnehmersystem KSC 200 für In Motion Charging (IMC) Technologie und Trolleybusse

Mit seinem kompakten und optimierten Design bietet der neue Kiepe Smart CurrentCollector mehr Bauraum unterhalb der Stangen als bestehende Stromabnehmersysteme. Der verfügbare Raum kann für die Installation zusätzlicher Komponenten, wie beispielsweise Traktionsbatterien, verwendet werden.

Der neue KSC 200 ermöglicht zusätzlich zum rein vertikalen Eindrahtvorgängen auch seitliches eindrahten, wodurch das Fahrpersonal entlastet wird.

Dank dem Plug-and-Play-Ansatz ist der KSC sowohl in Neufahrzeuge als auch in Bestandsfahrzeuge im Rahmen eines Modernisierungsprojekts integrierbar.
Die verbesserte Steuerung der Stangen ermöglicht zusätzlich ein optimiertes und schnelles Absenkverhalten im Falle einer Entgleisung.

Optionale Konfigurationen wie Scheinwerfer oder ein Kamerasystem zur Beobachtung des Stromabnehmers vom Fahrerplatz aus, vereinfachen den Bedienvorgang für Fahrer und Wartungspersonal.

Die integrierte Sensorik des KSC unterstützt Wartungsarbeiten durch die automatische Erkennung, Lokalisierung und Diagnose von Fehlern.

Highlights

Automatisiertes An- und Abdrahten: bis zu 3 m seitlichem Versatz zwischen Oberleitung und Bus
Optimierte Abmessungen zur effizienten Nutzung des Busdaches
Erweitertes Diagnosesystem zur Unterstützung bei Service-Arbeiten
Einstellbare Anpresskraft an Oberleitung
Regelbare & konstante Anpresskraft an Oberleitung für weniger und gleichmäßigeren Kohleabrieb
Individuell konfigurierbares Komplettpaket (Optionen)
Vereinfachtes Wartungskonzept
Zeitersparnis im Betriebsablauf

Optionen

System mit individuellen Konfigurationsmöglichkeiten:

HV-Sicherungen
HV-Trennschützen
Scheinwerfer
Drucklufttank
Absenkschutz
Weichensteuerung
Kamerasystem
Erweiterte Diagnose für das Pneumatiksystem

Komplettsystem inkl. Stromabnehmerstangen, Köpfen und Verriegelungseinheit sowie Seiltrommel in unterschiedlichsten Ausführungen:

Verschiedene Stangenlängen in gerader oder gekröpfter Ausführung
Pneumatische Retriever-Einheit
Erweiterte Entgleisungserkennung

Technische Daten

Maße (B x L x H)	1910 x 1920 x 530 mm
Gewicht	300 - 400 kg (ausstattungsabhängig)
Maximale Arbeitsspannung	900 V
Maximale Strombelastbarkeit	600 A (für 10 Minuten im Stillstand)¹
Oberleitungsspannung	600 V / 750 V Nennspannung
Arbeitshöhen (von Dachaufstellebene)	670 - 4.000 mm (erweiterter Arbeitsbereich auf Anfrage möglich)
Einsatzhöhe	bis 2000m über n.N.²