Direkt Puls Umrichter DPU 100
Kompakte und leistungsstarke Traktionseinheit für Straßenbahnen und Trolleybusse
Technische Beschreibung
Der Direktpulsumrichter wurde in modernster IGBT-Technologie entwickelt, um steigende Ansprüche zur Kompaktheit, Modularität und Leistungsfähigkeit zu erfüllen. Das Gerät ist für den Einsatz in Straßenbahnen als auch in Trolleybussen konzipiert.
Die Ansteuerung der Leistungselektronik und die Antriebsregelung erfolgt mit moderner Steuerungshardware und beinhaltet alle Betriebs- und Servicefunktionen nach Stand der Technik wie z.B. Gleitschleuderschutz, Beschleunigungsregelung, Fehlerspeicher, Diagnose.
Highlights
- Deutlich reduziertes Einbauvolumen
- Optimale Leistung für ein Traktionsdrehgestell, achsselektiv oder Gruppenantrieb
- Integrierter Bremssteller
- Integrierte EMV-Beschaltung
- Optimiertes Schaltverhalten
- Moderne ISR-Regelung für die höchsten Ansprüche zur Regeldynamik
- Moderne Service- und Diagnose-Software
Technische Daten
| Fahrdrahtspannung (nominal) | DC 600/750 V |
|---|---|
| Motorstrom, eff. (continuous / peak) | 230A-400A/650A-1000A |
| Nennleistung | 150kW-250 kW |
| Bremssteller | Integriert |
| Max. Grundfrequenz | 300 Hz |
| Kommunikation | CAN |
|---|---|
| Steuerspannung | DC 24 V gemäß EN 50155 |
| Gewicht | 55 - 75 kg |
|---|---|
| Kühlung | Forcierte Luftkühlung/ Wasserkühlung |
| Umgebungstemperatur | -40 °C … +50 °C (Fahrzeugumgebung/ T3 nach EN 50125-1) |
| Montageort | Dach- oder Unterflurgerätegehäuse |
| Elektronik | EN 50155 |
|---|---|
| EMV | EN 50121-3-2 |
| Schwingungen und Schocken | EN 61373 Kat. 1, Klasse B |
Relevante Referenzen
Ansprechpartner
