Stromrichterbaureihe DGG 500
Kombiniertes Zug- und Zusatzstromversorgungssystem in standardisierter Ausführung für Straßenbahnen
- Konzipiert für Achs- und LKW-Selektivantriebe
- Integrierte Hilfsstromversorgung mit synchronisiertem Betrieb von dreiphasigen Ausgängen
- Integrierte DC/DC-Hilfsstromversorgung mit Selbststart aus der Oberleitung bei tiefentladener Batterie
- Notantrieb über die 24-V-Bordbatterie
- Hocheffiziente und leise Kühlung durch schlaflose, drehzahlgeregelte Lüftermotoren
- Schnelle und einfache Wartung durch den modularen Aufbau
Technische Daten
| Nennspannung | DC 750V |
|---|---|
| Betriebsbereich | DC 400V – 1000V |
| Nennspannung | 3AC 500V |
|---|---|
| Nennleistung (S1) | 1 x 250 kW oder 2 x 150 kW |
| Nennstrom (S1) | 1 x 360A oder 2 x 330A |
| Max. Frequenz | 220Hz |
| Nennspannung | DC 900V |
|---|---|
| Spitzenleistung | 800 kW |
| Nennspannung | 3AC+N 400V oder 3AC 460V |
|---|---|
| Frequenz | 50/60Hz |
| Nennleistung | 27 kVA oder 40 kVA |
| Oberwellenfaktor | 35kVA-56kVA |
| Ausgangsnennspannung | DC 24V |
|---|---|
| Batterieladespannung | Temperaturabhängige Kennlinie |
| Ausgangsnennstrom | 330A -500A |
| Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) (ohne Klemmkasten, Klemmschuhe) | 1775mm x 1600mm x 470mm |
|---|---|
| Gewicht | ca. 500 kg (je nach Konfiguration) |
| Aufstellort | Dach |
| Kühlung | Gebläsekühlung |
| Schutzart | IP 55 |
| Temperaturbereich | -25 °C bis +45 °C |
Blockschaltbild (LRV Gothemburg)
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